La principale différence entre les batteries au lithium de chariot élévateur et les batteries au plomb-acide

Vaut-il la peine d'acheter des batteries au lithium de chariot élévateur?

La réponse courte est la suivante: si vous êtes une entreprise de taille moyenne à grande qui nécessite plusieurs équipes de fonctionnement, les batteries au lithium de chariot élévateur peuvent être une très bonne option.

Pourquoi?

Parce que bien que le prix des batteries au lithium de chariot élévateur soit actuellement plus élevé que celui des batteries au plomb-acide, elles offrent de nombreux avantages économiques à long terme.

Le retour sur investissement pour les batteries au lithium de chariot élévateur est généralement réalisé dans les 36 mois.

Dans l'ensemble, les batteries au lithium de chariots élévateurs sont 40% plus écoénergétiques que les batteries au plomb et 88% plus efficaces que le diesel.

Batteries lithium-ion deChine batterie de chariot élévateur au lithium entreprise-Stockage au lithiumOnt une durée de vie plus longue, ce qui en fait un bon choix dans les opérations où le remplacement de la batterie est peu pratique.

Ils peuvent également fonctionner à des températures extrêmement basses sans défaillance, ce qui les rend idéaux pour les applications extérieures.

Comparaison entre les batteries au lithium de chariot élévateur et les batteries de chariot élévateur au plomb

Il existe deux types de batteries de base pour chariots élévateurs électriques: les batteries plomb-acide et les batteries lithium-ion. Mais quelles sont les différences réelles entre ces deux technologies?

Composition chimique des batteries plomb-acide

Les batteries au plomb-acide sont le type de batterie le plus courant depuis longtemps. Leur technologie remonte au mid-19th siècle. Aussi appelées «cellules humides», les batteries de chariots élévateurs au plomb-acide sont relativement peu coûteuses.

Les batteries de chariot élévateur au plomb sont constituées de plaques de plomb immergées dans une solution d'électrolyte (acide sulfurique + eau).

Les batteries au plomb-acide génèrent de l'électricité par la réaction électrochimique entre les plaques de plomb et un mélange 30% à 50% d'acide sulfurique et d'eau distillée (appelée «solution d'électrolyte»).

Les composants des batteries plomb-acide comprennent:

1. Cellule de batterie

2. Tige d'électrode

3. Plaque de dioxyde de plomb

4. Câbles

5. Électrolyte

Pour générer un courant électrique, une réaction électrochimique se produit entre la plaque de plomb et la solution d'électrolyte. La charge s'écoule de l'acide sulfurique à la plaque négative, créant un courant électrique.

Charge de batterie au plomb

Les batteries plomb-acide prennent plus de temps à se charger que les batteries lithium-ion. Généralement effectué à la fin d'un quart de travail en utilisant une charge régulière, le temps de charge est d'environ 8 à 10 heures jusqu'à ce que la batterie soit complètement chargée. La batterie doit refroidir pendant 6 à 8 heures avant de pouvoir être réutilisée.

La charge de routine a généralement lieu pendant la nuit et convient aux opérations à un seul quart. Cela signifie également que les batteries plomb-acide ne subissent généralement pas de charge opportuniste. Cela peut rapidement endommager la batterie, raccourcir la durée de vie de la batterie et réduire les temps de charge.

Dans l'ensemble, les batteries de chariots élévateurs au plomb ont une durée de vie plus courte: généralement entre 3 et 5 ans (ou entre 1,000 et 1,500 cycles de charge) dans le cadre d'opérations normales de 40 heures par semaine de travail.

Composition chimique de batterie au lithium de chariot élévateur

Les batteries au lithium-ion sont devenues plus courantes dans l'électronique grand public au cours des dernières décennies. Aujourd'hui, les batteries lithium-ion deviennent une technologie de plus en plus populaire pour alimenter les chariots élévateurs.

Les batteries au lithium de chariot élévateur se composent des éléments suivants:

• Électrode positive

• Électrolyte (lithium)

• Électrode négative

• Couche de séparation

• Deux collecteurs de courant (positif et négatif)

  
  

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Batterie de chariot élévateur au lithium-ion en gros

Pour générer de l'électricité, différentes réactions chimiques se produisent dans les batteries lithium-ion, dont la plus populaire est le lithium fer phosphate dans les chariots élévateurs.

L'anode et la cathode stockent le lithium. Lorsqu'une batterie lithium-ion se décharge, l'électrolyte se déplace de l'anode à la cathode à travers la couche séparatrice, transportant des ions lithium chargés positivement de l'anode à la cathode.

WheN une batterie est chargée, le liquide d'électrolyte se déplace de la cathode à l'anode à travers la couche séparatrice, transportant des ions lithium chargés négativement avec elle.

Les batteries au lithium de chariots élévateurs peuvent être facilement rechargées grâce à une charge opportuniste en raison de leurs caractéristiques de charge rapide. Ce type de charge utilise un chargeur spécial pour charger rapidement la batterie grâce à un courant élevé.

La charge opportuniste peut se produire à la demande, ou lorsque c'est le plus pratique, ce qui rend les batteries lithium-ion plus efficaces.

Si elle est correctement entretenue, la durée de vie d'une batterie de chariot élévateur au lithium sera comprise entre 2,000 et 3,000 cycles, soit environ 7 à 10 ans à 300 jours ouvrables par an.