Sécurité des batteries lithium fer phosphate
Les propriétés chimiques du phosphate de fer lithium (LiFePO4) sont très stables, en particulier sa stabilité à haute température est très bonne. Même à des températures très élevées, il ne peut pas se décomposer et libérer de l'oxygène, donc les performances de sécurité des batteries au lithium fer phosphate sont très bonnes et il n'est pas facile de se produire combustion, explosion, et d'autres dangers. Avec une conception structurelle raisonnable, sa sécurité est encore améliorée et, par conséquent, la batterie ne s'enflamme pas et n'explose pas dans des situations telles que l'impact, la perforation et les courts-circuits. Les batteries au lithium fer phosphate ont été chargées à pleine capacité et ont été rapidement percées de clous en acier de 8mm de diamètre tout en enregistrant les changements de tension et de température de la batterie.
Dans la phase initiale du perçage des clous en acier, en raison d'un court-circuit interne, la tension de la batterie a chuté rapidement et une certaine quantité de chaleur a été libérée, provoquant une augmentation de la température de la batterie. Cependant, comme le vide à l'intérieur de la batterie a considérablement diminué après avoir été percé, provoquant la déformation de la partie de contact court-circuitée et un mauvais contact, plus aucune chaleur n'a été libérée. Par conséquent, la tension avait tendance à se stabiliser et la température de la batterie n'a augmenté que légèrement.
Densité énergétique des batteries lithium fer phosphate
La densité d'énergie de poids est un indicateur important de la performance de la batterie. Une fois complètement chargée, une batterie LiFePO4 de 20Ah a été déchargée à 2.0V à une vitesse de 0,3 ° C, et la courbe de décharge a été intégrée pour obtenir la sortie d'énergie de la batterie. Après calcul d'intégration, une batterie LiFePO4 de 20Ah a libéré 70,7Wh d'énergie avec un poids de 580g. Par conséquent, la densité d'énergie en poids des batteries lithium fer phosphate peut être calculée comme 121.90Wh/kg.
Décharge des batteries lithium fer phosphate à différentes températures
Comme il existe des différences géographiques importantes dans l'utilisation des véhicules électriques, il existe des conditions météorologiques à basse température en hiver dans le nord, et des températures plus basses auront inévitablement un certain impact sur les performances de la batterie. Par conséquent, pour comprendre les performances de décharge à basse température des batteries au lithium fer phosphate, un test a été effectué où les batteries de puissance 20Ah LiFePO4 ont été stockées à-20 ℃, -10 ℃, 0 ℃, 25 ℃, et 55 ℃ pendant 20 heures, puis déchargé à 0,3C taux dans cet environnement à basse température (Où la capacité de décharge à la température ambiante à 0,3 ° C est 100%).
Les batteries au lithium fer phosphate ne peuvent décharger qu'environ 55% de leur capacité à une température ambiante inférieure à-20 ℃, ce qui peut nuire aux véhicules électriques utilisés. Cependant, il est évident que lorsque la température diminue, la capacité de décharge d'une seule batterie diminue considérablement, mais pour les véhicules électriques, des centaines de batteries sont généralement combinées et lorsque la batterie fonctionne, il va libérer une certaine quantité de chaleur, d'où la température de la batterie augmentera inévitablement. Par conséquent, le problème de décharge à basse température n'est pas très grave pour l'application réelle des batteries. Pendant le test, comme la batterie unique avait une plus grande surface exposée, la température était la même que l'environnement tout au long du processus de test, de sorte que la capacité de décharge a été grandement affectée.
À des températures plus élevées, les batteries au lithium fer phosphate sont moins affectées, et à 55 ℃, la capacité de décharge n'est que légèrement augmentée par rapport à 25 ℃. En savoir plus surFabricants de batteries lithium-ion personnalisées.
La recherche ci-dessus montre que les batteries au lithium fer phosphate ont une longue durée de vie, une sécurité élevée et une densité d'énergie élevée. En outre, les batteries au lithium fer phosphate n'utilisent pas d'éléments de métaux lourds toxiques tels que le plomb, le cadmium, le mercure, le chrome hexavalent et d'autres éléments de métaux lourds toxiques dans l'ensemble du processus de production, et les batteries au lithium phosphate fer sont également plus respectueuses de l'environnement car les matériaux d'emballage de la batterie ne contiennent pas de polybromobiphényles et de polybromodiphényléthers. Par conséquent, les batteries lithium fer phosphate etModule de batterie lfpParFournisseur de batterie LFPAura des applications plus larges dans le domaine des véhicules électriques et du stockage d'énergie chimique à grande échelle.
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