Introduction aux caractéristiques et à la composition du module de batterie au lithium

Définition du module de batterie au lithium

Le module de batterie peut être compris comme un produit intermédiaire entre les cellules et les packs de batterie lithium-ion, qui sont combinés par des connexions en série et en parallèle et équipés de dispositifs de surveillance et de gestion monocellulaire. Sa structure doit jouer un rôle de soutien, de fixation et de protection pour les cellules de la batterie. Il peut être résumé en trois aspects majeurs: la résistance mécanique, les performances électriques, les performances thermiques et les capacités de gestion des pannes. Si elle peut fixer la position de la cellule de la batterie intacte et la protéger de la déformation qui affecte ses performances, comment répondre aux exigences de performance de transport de courant, comment contrôler la température de la cellule de la batterie, s'il peut éteindre en cas d'anomalies graves et s'il peut éviter la propagation de l'emballement thermique, Etc. seront les critères pour évaluer la qualité du module de batterie. La solution de gestion thermique pour les modules de batterie haute performance s'est tournée vers les matériaux de refroidissement liquide ou de changement de phase. Cliquez ici pourFabricants de batteries lithium-ion personnaliséesEt obtenir plus d'informations.

Caractéristiques du module de batterie au lithium

• Le module de batterie au lithium nécessite que la batterie ait un degré élevé de cohérence (capacité, impédance, tension, courbe de décharge et durée de vie).

• La durée de vie du module de la batterie au lithium est inférieure à celle d'une seule batterie.
  

• Il doit être utilisé dans des conditions spécifiques (y compris la charge, le courant de décharge, la méthode de charge, la température, etc.).
  

• Après la formation du module de batterie au lithium, la tension et la capacité de la batterie ont été considérablement améliorées et doivent être protégées par la surveillance de l'équilibre de charge, de la température, de la tension et de la surintensité.
  

• Le module de batterie au lithium doit répondre aux exigences de conception de la tension et de la capacité.
  

Composition du module de batterie au lithium

Connexion série-parallèle

La batterie est composée de cellules uniques connectées en série et en parallèle. La connexion parallèle augmente la capacité avec une tension inchangée et la connexion en série multiplie la tension avec une capacité constante. Par exemple, une batterie 3.6V/10Ah est composée des 5 cellules individuelles connectées en parallèle. Les connexions doivent être effectuées d'abord en parallèle, puis en série ou en première série, puis en parallèle sur la base de la conception globale de la capacité de la batterie en conséquence. En parallèle, la différence de résistance, la dissipation thermique inégale et d'autres facteurs affecteront la durée de vie du cycle de la batterie après la connexion parallèle. Mais une seule panne de cellule sortira automatiquement sans affecter l'utilisation de la connexion parallèle sauf pour une capacité réduite. La technologie de connexion parallèle a des exigences strictes. Si une cellule unitaire est court-circuitée en parallèle, le courant résultant est très élevé et des techniques de protection des fusibles sont généralement utilisées pour l'éviter. Les connexions en série sont établies en fonction de la capacité globale de la batterie, et les cellules avec des types, des modèles, une capacité, une impédance et une tension cohérents, dont les différences ne sont pas supérieures à 2%, sont disposées pour des connexions en série. Généralement, après que les cellules de la batterie sont connectées en série et en parallèle, la perte de capacité est 2% à 5%. À mesure que le nombre de cellules augmente, la perte de capacité augmente. Qu'il s'agisse d'une batterie souple ou d'une batterie cylindrique, plusieurs séries et combinaisons parallèles sont nécessaires. Une mauvaise cohérence affectera la capacité de la batterie et la capacité de batterie la plus faible d'un groupe détermine la capacité de toute la batterie. Il nécessite de bonnes performances de décharge à courant élevé. Le courant de démarrage du moteur est trois fois le courant de fonctionnement normal, et seule une décharge à courant élevé peut améliorer les performances de conduite du moteur. Il nécessite également de bonnes performances de dissipation thermique. Avec de nombreuses cellules de batterie, l'élévation de température à l'intérieur du boîtier de la batterie n'est pas facile à dissiper, ce qui entraîne des températures inégales et des caractéristiques de décharge parmi les cellules, entraînant une baisse à long terme des performances de la batterie. Il nécessite également un niveau de processus de production élevé. La batterie doit résister aux vibrations et aux chocs des routes cahoteuses. La technologie de soudage ponctuel, en particulier, est requise. Après le soudage, des tests doivent être effectués pour éviter le faux soudage et la dislocation.

Exigences relatives aux cellules de batterie

Sélectionnez les cellules de batterie correspondantes en fonction de vos exigences de conception. Les exigences pour les batteries connectées en série et en parallèle sont d'avoir les mêmes différences de type, de modèle, de capacité, d'impédance et de valeur de tension non supérieures à 2%. Généralement, après que les cellules de la batterie sont connectées en série et en parallèle, la perte de capacité est 2% à 5%. À mesure que le nombre de cellules augmente, la perte de capacité augmenteS. Qu'il s'agisse d'une batterie souple ou d'une batterie cylindrique, plusieurs séries et combinaisons parallèles sont nécessaires. Une mauvaise cohérence affectera la capacité de la batterie et la capacité de batterie la plus faible d'un groupe détermine la capacité de toute la batterie. Il nécessite de bonnes performances de décharge à courant élevé. Le courant de démarrage du moteur est trois fois le courant de fonctionnement normal, et seule une décharge à courant élevé peut améliorer les performances de conduite du moteur. Il nécessite également de bonnes performances de dissipation thermique. Avec de nombreuses cellules de batterie, l'élévation de température à l'intérieur du boîtier de la batterie n'est pas facile à dissiper, ce qui entraîne des températures inégales et des caractéristiques de décharge parmi les cellules, entraînant une baisse à long terme des performances de la batterie. Il nécessite également un niveau de processus de production élevé. La batterie doit résister aux vibrations et aux chocs des routes cahoteuses. La technologie de soudage ponctuel, en particulier, est requise. Après le soudage, des tests doivent être effectués pour éviter le faux soudage et la dislocation.

Processus de module de batterie au lithium

LeModule de batterie au lithiumEst réalisé grâce à deux méthodes: le soudage au laser, le soudage par ultrasons ou le soudage par impulsions, qui sont des méthodes de soudage fiables mais qui ne sont pas faciles à remplacer. La deuxième méthode consiste à un contact en tôle élastique, qui est facile à remplacer la batterie mais peut entraîner un mauvais contact.

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